Характеристики наСредно ефективен въздушен филтър за отстраняване на солени пръски
Голяма филтрираща площ, голям капацитет за прах, дълъг експлоатационен живот, отлична точност и ефект на филтриране.
Прилага се за разработване на оборудване за морски нефтени и газови ресурси: сондажни платформи, производствени платформи, плаващи кораби за производство и съхранение, кораби за разтоварване на нефт, плавателни съдове за повдигане, кораби за полагане на тръби, кораби за копаене на подводници и заравяне, водолазни кораби и други прецизни инструменти в двигателя стая за средноефективна филтрация.
Съставни материали и условия на работа на средноефективния въздушен филтър за отстраняване на солена мъгла
● Външна рамка: неръждаема стомана, черен пластмасов U-образен канал.
● Защитна мрежа: защитна мрежа от неръждаема стомана, бяла пластмасова защитна мрежа с квадратен отвор.
● Филтърен материал: филтърен материал от стъклени влакна M5-F9 за ефикасно отстраняване на солен спрей, мини-плисиран.
● Материал на преградата: екологично топящо се лепило.
● Уплътнителен материал: екологично чист полиуретанов AB уплътнител.
● Уплътнение: EVA черна уплътнителна лента
● Температура и влажност: 80 ℃, 80%
Технически параметри на средноефективния въздушен филтър за отстраняване на солена мъгла
Модел | Размер (mm) | Въздушен поток (m³/h) | Първоначално съпротивление (Pa) | Ефективност | Медия |
FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5: ≤16±10% F6: ≤25±10% F7: ≤32±10% F8: ≤46±10% F9: ≤58±10% | F5-F9 | Стъклофибър |
FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 г | |||
FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Забележка: Други дебелини на въздушните филтри със среден ефект на обезсолена мъгла също могат да бъдат персонализирани.
ЧЗВ: Какво е корозия?
Влошаването на работата на газовия турбинен двигател се класифицира като възстановимо или невъзстановимо. Възстановимо влошаване на производителността обикновено се дължи на замърсяване на компресора и обикновено може да бъде преодоляно чрез онлайн и офлайн измиване с вода. Невъзстановимо влошаване на производителността обикновено се причинява от износване на въртящи се вътрешни части на двигателя, както и от запушване на охлаждащи канали, ерозия и корозия поради замърсители във въздуха, горивото и/или водата.
Погълнатите замърсители могат да доведат до корозия на компресора, горивната камера и турбинните секции на газотурбинния двигател. Горещата корозия е най-сериозната форма на корозия в турбинната секция. Това е форма на ускорено окисление, което се получава между компонентите и разтопените соли, отложени на повърхността му. Натриевият сулфат (Na2SO4) обикновено е основното отлагане, предизвикващо гореща корозия, и става по-сериозно с повишаване на температурните нива в секцията на газовата турбина.